Danh sách xe đang bán

  • Nói Không Với Xe Đâm Đụng Ngập Nước

    Đỏ - Chợ Ô tô Hòa Bình cam kết với quý khách các sản phẩm của chúng tôi không đâm đụng, ngập nước, bao test toàn quốc, Nếu sai xin chịu toàn bộ chi phí kiểm tra xe. Toàn bộ các xe khi chúng tôi thu mua đều đã được kiểm tra rõ ràng bởi những kỹ thuật ưu tú nhất

  • Thủ Tục Pháp Lý Rõ Ràng - Sang tên đổi chủ

    Toàn bộ các loại xe mà Đỏ - Chợ Ô tô Hòa Bình chúng tôi bán ra đều đầy đủ giấy tờ pháp nhân, pháp lý, nguồn gốc xuất xứ xe rõ ràng. Hỗ trợ sang tên đổi chủ, đổi biển đúng pháp luật ở mọi tỉnh,thành phố

  • Hỗ trợ mua xe ô tô cũ trả góp Không cần chứng minh thu nhập

    Đối với khách hàng mua xe cũ ở Đỏ - Chợ Ô tô Hòa Bình, Chúng tôi cam kết hỗ trợ quý khách mua xe trả góp lên tới 80% với Ngân Hàng, Không cần chứng minh thu nhập, Trả góp ở mọi tỉnh, Mọi ngân hàng, thủ tục nhanh gọn

dịch vụ Đỏ - Chợ Ô tô Hòa Bình

  • dịch vụ bán ô tô cũ
  • thu mua xe cũ
  • ký gửi tại showroom
  • tư vấn mua xe cũ
  • mua xe cũ trả góp

Dịch Vụ Bán Ô Tô Cũ

Đỏ - Chợ Ô tô Hòa Bình là đơn vị cung cấp tất cả các dòng xe ô tô cũ, với chất lượng đã được chúng tôi kiểm tra kỹ lưỡng về mọi mặt. Với kinh nghiệm hơn 20 năm trong lĩnh vực cung cấp xe ô tô cũ tới khách hàng trên toàn quốc, Đỏ - Chợ Ô tô Hòa Bình chúng tôi cam kết với khách hàng về chất lượng cũng như dịch vụ bán xe ô tô cũ như :

  • Cam kết không đâm đụng ngập nước
  • Bao Test hãng toàn quốc
  • Hỗ trợ mua xe ô tô cũ Trả góp 70% tại mọi ngân hàng, mọi tỉnh
  • Cam kết về nguồn gốc xuất xứ, pháp lý của xe rõ ràng

Dịch vụ thu mua xe Ô Tô Cũ

Hình thức mua xe ô tô trả góp đã quá quen thuộc hiện nay. Nhưng liệu mua 1 chiếc ô tô cũ có được trả góp hay không? Đó là câu hỏi rất nhiều khách hàng hiện nay đang băn khoăn, làm thế nào để được mua xe ô tô cũ trả góp, và các loại xe cũ nào được mua trả góp, quý khách hãy đến ngay Đỏ - Chợ Ô tô Hòa Bình, đơn vị đang hỗ trợ mua xe ô tô cũ trả góp tốt nhất toàn quốc hiện nay.

Khi mua xe ô tô cũ tại Đỏ - Chợ Ô tô Hòa Bình, quý khách sẽ được tư vấn các thủ tục mua xe ô tô cũ trả góp, và được chúng tôi hỗ trợ miễn phí 100% làm thủ tục mua xe trả góp tại công ty chúng tôi với lãi xuất ưu đãi nhất. Đến với Đỏ - Chợ Ô tô Hòa Bình, quý khách có thể hoàn toàn yên tâm vì :

  • Hỗ trợ hạn mức cho vay mua xe ô tô cũ trả góp lên tới 70% giá trị xe
  • Hỗ trợ làm thủ tục mua xe ô tô cũ trả góp tại mọi ngân hàng, mọi tỉnh
  • Hỗ trợ sang tên đổi chủ, giao xe tận nhà
  • Lãi xuất ưu đãi như mua ô tô mới

Dịch vụ ký gửi Ô Tô tại Showroom

Nhằm hỗ trợ khách hàng mong muốn bán xe giá tốt, Đỏ - Chợ Ô tô Hòa Bình chúng tôi hiện đang có dịch vụ ký gửi bán xe ô tô dành cho khách hàng đang muốn bán xe cũ. Hiện nay thị trường ô tô cũ có rất nhiều ” cò lái” chi phối, ép giá người bán xe cũ, khiến quý khách luẩn quẩn trong ma trận mà họ giăng ra. Nên dịch vụ ký gửi xe ô tô cũ của Bảo Châu thực sự giúp quý khách giải quyết được vấn đề này.

Khi ký gửi xe ô tô tại 4 Showroom của Đỏ - Chợ Ô tô Hòa Bình, quý khách sẽ hoàn toàn yên tâm bởi đội ngũ kinh doanh của chúng tôi, sẽ giúp quý khách bán xe nhanh nhất, với giá cao nhất và hỗ trợ thủ tục bán xe cũ. Chúng tôi cam kết :

  • Ký gửi xe ô tô cũ an toàn với hệ thống 4 Showroom toàn Hà Nội
  • Đội ngũ kinh doanh giỏi, cam kết bán xe giá cao cho quý khách
  • Cam kết không chiêu trò, ép giá người ký gửi
  • Hỗ trợ nhiệt tình, nhận ký gửi xe tận nhà, thanh toán linh hoạt

Tư vấn mua xe ô tô cũ

Đỏ - Chợ Ô tô Hòa Bình cam kết tư vấn miễn phí khách hàng lựa chọn ô tô cũ khi quý khách hàng có nhu cầu. Không phải ai cũng hiểu biết về ô tô cũ, đó là điều chắc chắn. Nhất là khi lựa chọn những mẫu xe mà mình chưa biết nguồn gốc hoặc xuất xứ của xe. Vậy, làm thế nào để xác định đó là một chiếc xe tốt? Câu trả lời quý khách có thể tìm thấy tại Bảo Châu Auto, vì nó hoàn toàn miễn phí.

Tại Đỏ - Chợ Ô tô Hòa Bình, chúng tôi cam kết hỗ trợ tư vấn khách hàng miễn phí khi quý khách đang có ý định tìm hiểu một chiếc xe cũ mà mình đang định mua. Với đội ngũ nhân viên ưu tú, nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực thu mua và bán ô tô cũ, chúng tôi cam kết hỗ trợ quý khách miễn phí, nhiệt tình nhất như :

  • Tư vấn về cách tìm hiểu nguồn gốc, xuất xứ, pháp nhân của xe
  • Tư vấn về tình trạng thân vỏ, máy móc, động cơ của xe
  • Tư vấn về giá thành của xe
  • Tư vấn về thủ tục mua xe, mua xe trả góp….

Dịch vụ mua xe Ô Tô cũ trả góp

Hình thức mua xe ô tô trả góp đã quá quen thuộc hiện nay. Nhưng liệu mua 1 chiếc ô tô cũ có được trả góp hay không? Đó là câu hỏi rất nhiều khách hàng hiện nay đang băn khoăn, làm thế nào để được mua xe ô tô cũ trả góp, và các loại xe cũ nào được mua trả góp, quý khách hãy đến ngay Đỏ - Chợ Ô tô Hòa Bình, đơn vị đang hỗ trợ mua xe ô tô cũ trả góp tốt nhất toàn quốc hiện nay.

Khi mua xe ô tô cũ tại Đỏ - Chợ Ô tô Hòa Bình, quý khách sẽ được tư vấn các thủ tục mua xe ô tô cũ trả góp, và được chúng tôi hỗ trợ miễn phí 100% làm thủ tục mua xe trả góp tại công ty chúng tôi với lãi xuất ưu đãi nhất. Đến với Đỏ - Chợ Ô tô Hòa Bình, quý khách có thể hoàn toàn yên tâm vì :

  • Hỗ trợ hạn mức cho vay mua xe ô tô cũ trả góp lên tới 70% giá trị xe
  • Hỗ trợ sang tên đổi chủ, giao xe tận nhà
  • Hỗ trợ làm thủ tục mua xe ô tô cũ trả góp tại mọi ngân hàng, mọi tỉnh
  • Lãi xuất ưu đãi như mua ô tô mới

tin tức

  • SUV địa hình đầu tiên của Geely vừa mở bán đã gây sốt: 10.000 đơn trong 9 phút
    SUV địa hình đầu tiên của Geely vừa mở bán đã gây sốt: 10.000 đơn trong 9 phút

    SUV địa hình đầu tiên của Geely nhanh chóng tạo sức hút lớn ngay khi mở nhận đặt trước, đạt 10.000 đơn chỉ sau 9 phút. Mẫu xe gây chú ý với hệ truyền động công suất hơn 1.100 mã lực cùng loạt công nghệ hỗ trợ khả năng off-road.

  • Toyota Hilux FCEV lộ diện: Tầm vận hành vượt xe điện, tiếp nhiên liệu hydro chỉ mất vài phút
    Toyota Hilux FCEV lộ diện: Tầm vận hành vượt xe điện, tiếp nhiên liệu hydro chỉ mất vài phút

    Sau nhiều năm thử nghiệm, Toyota đang từng bước hoàn thiện Hilux FCEV để hướng tới thương mại hóa. Mẫu bán tải chạy pin nhiên liệu hydro dự kiến ra mắt vào năm 2028, có thể di chuyển hơn 400 km mỗi lần nạp và chỉ mất vài phút để tiếp nhiên liệu.

    Nguồn: 

    Hãng xe Nhật Bản tiếp tục theo đuổi chiến lược đa dạng hóa công nghệ truyền động khi xác nhận sẽ đưa phiên bản thương mại của Toyota Hilux FCEV vào sản xuất từ năm 2028. 

    Tại châu Âu, mẫu bán tải cỡ trung này sẽ được bổ sung tùy chọn hệ truyền động pin nhiên liệu hydro, song song với bản diesel mild-hybrid và bản thuần điện.

    Trước đó, Toyota đã phát triển nhiều nguyên mẫu Hilux chạy pin nhiên liệu hydro dựa trên thế hệ cũ. Mới đây, hãng lần đầu hé lộ hình ảnh teaser của Hilux FCEV hoàn toàn mới.

    Qua hình ảnh ban đầu, mẫu xe dường như sở hữu cụm đèn chiếu sáng riêng với dải đèn ban ngày (DRL) chia thành nhiều đoạn. 

    Tuy nhiên, do hình "nhá hàng" khá tối nên chưa thể xác định rõ Hilux FCEV có khác biệt đáng kể về thiết kế so với các phiên bản thông thường hay không. Cũng chưa rõ xe có sử dụng cản trước và lưới tản nhiệt dạng kín tương tự bản thuần điện (BEV) hay không.

    Toyota hiện vẫn chưa công bố đầy đủ thông số kỹ thuật của Hilux FCEV. Tuy vậy, hãng cho biết mẫu bán tải chạy pin nhiên liệu hydro này được đặt mục tiêu có tầm vận hành hơn 400 km theo chuẩn WLTP, đồng thời sở hữu khả năng kéo tối đa 2.500 kg.

    Để so sánh, Hilux thuần điện chỉ đạt quãng đường di chuyển khoảng 257 km theo chuẩn WLTP. Khả năng kéo của phiên bản này dao động từ 1.600 - 2.000 kg, tùy cấu hình xe cũng như quy định tại từng thị trường.

    Lợi thế đáng chú ý của Hilux FCEV nằm ở tốc độ tiếp nhiên liệu. Thay vì phải chờ sạc pin, Hilux FCEV có thể được nạp đầy hydro trong khoảng 5 phút nếu người dùng có thể tiếp cận trạm phù hợp.

    Dù vậy, hạ tầng tiếp nhiên liệu hydro vẫn là rào cản lớn. Mạng lưới trạm nạp hydro tại châu Âu và Anh hiện vẫn còn khá thưa thớt, với 179 điểm đang hoạt động theo số liệu của European Hydrogen Observatory.

    Vì vậy, Hilux FCEV nhiều khả năng sẽ phù hợp hơn với những khu vực hoặc nhóm khách hàng đã có sẵn hạ tầng trạm nạp nhiên liệu hydro, thay vì trở thành lựa chọn phổ thông ngay từ đầu.

    Bên cạnh cơ sở hạ tầng còn hạn chế, giá bán cũng có thể trở thành rào cản đáng kể đối với Hilux FCEV. Các mẫu xe sử dụng pin nhiên liệu hydro thường có chi phí cao hơn khá nhiều so với phiên bản dùng động cơ đốt trong hoặc xe điện thuần túy có kích thước và trang bị tương đương.

     

    Toyota bắt đầu thử nghiệm ý tưởng Hilux chạy hydro từ năm 2022, khi giới thiệu nguyên mẫu đầu tiên sử dụng hệ thống pin nhiên liệu phát triển từ sedan Mirai. Đến năm 2024, hãng tiếp tục chế tạo 10 chiếc Hilux FCEV thử nghiệm để đánh giá thực tế tại Anh.

    Trên những mẫu xe này, ba bình chứa hydro được bố trí bên trong khung gầm dạng thang, còn bộ pin lithium-ion nằm phía dưới thùng hàng phía sau. Cách sắp xếp đó giúp xe đạt phạm vi hoạt động khoảng 600 km sau mỗi lần nạp đầy hydro.

    Hệ truyền động sử dụng một mô-tơ điện đặt ở cầu sau, cho công suất khoảng 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Đây cũng là nền tảng quan trọng để Toyota tiếp tục hoàn thiện Hilux FCEV trước khi đưa phiên bản thương mại ra thị trường.

    Cùng với việc công bố kế hoạch phát triển Hilux FCEV thế hệ mới, Toyota cũng mang dải sản phẩm xe thương mại hạng nhẹ (LCV) dành cho thị trường châu Âu tới triển lãm IAA Transportation 2026 tại Hannover, Đức.

    Mảng xe thương mại của hãng tại khu vực này đang tăng trưởng khá nhanh. Sau 5 năm, doanh số LCV của Toyota tại châu Âu đã tăng hơn gấp đôi. 

    Trong năm 2026, hãng dự kiến bán trên 165.000 xe, tương ứng thị phần hơn 7%. Xa hơn, Toyota đặt mục tiêu nâng doanh số lên khoảng 200.000 xe mỗi năm vào 2030, qua đó đưa thị phần lên mức 8%.

    Ngoài Hilux do Toyota tự phát triển, danh mục xe thương mại tại châu Âu còn có dòng Proace với nhiều kích thước, từ cỡ nhỏ, cỡ trung đến cỡ lớn. 

    Các mẫu xe van này được phát triển trên nền tảng hợp tác với Stellantis. Nhờ đó, Toyota hiện có thể cung cấp phiên bản thuần điện trên toàn bộ dải LCV của mình.

    Theo hãng, các mẫu xe không phát thải hiện chiếm khoảng 22% doanh số LCV tại châu Âu. Con số này cao gấp đôi mức trung bình 11% của toàn thị trường.

    Dù đẩy mạnh điện hóa, Toyota vẫn cho rằng không có một công nghệ duy nhất có thể đáp ứng mọi nhu cầu kinh doanh, điều kiện vận hành và thói quen sử dụng của khách hàng. 

    Vì vậy, động cơ diesel vẫn tiếp tục xuất hiện trong danh mục sản phẩm. Các phiên bản này cũng có thể sử dụng nhiên liệu tái tạo như HVO, qua đó góp phần giảm lượng khí thải carbon so với nhiên liệu diesel truyền thống. 

  • Honda CR-V hybrid giảm hàng chục triệu đồng tại đại lý, tăng sức hút trong phân khúc SUV cỡ C
    Honda CR-V hybrid giảm hàng chục triệu đồng tại đại lý, tăng sức hút trong phân khúc SUV cỡ C

    Honda CR-V hybrid đang được một số đại lý áp dụng mức ưu đãi từ 40-80 triệu đồng tùy khu vực, giúp giá bán thực tế giảm đáng kể. Động thái này diễn ra trong bối cảnh các đối thủ cùng phân khúc như Mazda CX-5 và Mitsubishi Destinator cũng đang được giảm giá mạnh để kích cầu.

  • SUV hybrid Geely Monjaro EM-i mở bán quốc tế, tăng tốc 0-100 km/h trong 5,83 giây
    SUV hybrid Geely Monjaro EM-i mở bán quốc tế, tăng tốc 0-100 km/h trong 5,83 giây

    Được phát triển trên nền tảng GEA Evo, Geely Monjaro EM-i trang bị hệ truyền động hybrid mới, vừa tối ưu hiệu suất sử dụng năng lượng vừa duy trì sức mạnh phù hợp với một mẫu SUV cỡ D.

  • Hyundai sắp có bán tải cỡ trung mới, cạnh tranh Ford Ranger và Toyota Hilux
    Hyundai sắp có bán tải cỡ trung mới, cạnh tranh Ford Ranger và Toyota Hilux

    Hyundai đang phát triển mẫu bán tải cỡ trung hoàn toàn mới dùng khung gầm rời, sẵn sàng cạnh tranh trong phân khúc trước năm 2030.

  • Tháng 8, Omoda & Jaecoo mạnh tay giảm giá, loạt ô tô được ưu đãi hàng chục triệu đồng
    Tháng 8, Omoda & Jaecoo mạnh tay giảm giá, loạt ô tô được ưu đãi hàng chục triệu đồng

    Trong tháng 8/2026, Omoda & Jaecoo triển khai chương trình hỗ trợ chi phí nhiên liệu nhằm kích cầu, với tổng giá trị ưu đãi dành cho khách mua xe dao động từ 30-90 triệu đồng.